Pyro Ⅲが守ったもの。

2011年、HSPINは3世代目のPyroを作る。それがPyro Ⅲ。

Chris本人は、当時の方針をこう語っている。「Pyroが持っていたものを保ったまま、ギャップまわりの技術を現代化しようとした」と。

実際、Pyro Ⅲはシェイプを変えていない。同じラウンドシェイプだ。象徴的なフレイムパターンも残っている。外から見たとき、それは疑いようもなくPyroだ。

Pyro Ⅲが守ったのは、Pyroの姿と、その精神だった。

変わったのは、中心だった。

ベアリングは、サイズDから大口径のサイズLへ。HSPINが6年間守り続けた規格を、ここで変更した。レスポンスパッドも、現代的なリングパッドへ。そして、直径は55mmから52mmへ。時代のスタンダードだった、あの52mmだ。

さらに、ギャップのエッジが大幅に下げられ、ローエッジの最新デザインになった。複雑なトリックに応えるために、ローエッジは当時のヨーヨーにとって当たり前のデザインになりつつあった。

Pyro Ⅲは、Pyroの姿を保ったまま、内側を最新の設計に入れ替えて、時代の真ん中に着地した。

そして、これがHSPINからリリースされた最後のPyroになった。

Pyro Ⅲは、正しい答えだった。

守るべきものを決め、そのために何を手放すかを決める。それはブランドオーナーにしかできない最も難しい仕事であり、Pyro Ⅲはその仕事をやり切った製品だ。

ただ、答えが一つだったとは限らない。

この数年で、ヨーヨーは小さく、軽くなった。HSPINはその変化に応えるために、PyroをPyro Lightを経てPyroⅢへと変えていった。

もし、もっとPyroのDNAを色濃く残したまま、同じ変化に応えていたら。

その答えは、どんな形をしていたのだろう？

pyroは、Pyro OGの図面を、そのまま小さくした。

55mm → 52.0mm。

ボディのデザインには、まったく手を加えていない。キャッチゾーンのカーブも、リムの肉厚も、2005年のままだ。比率は一切変わっていない。本当に、ただ小さくしただけだ。

幅44mm、重量61g。

これらは選んだ数字ではない。55mmを52.0mmにしたときに、自然とそうなった数字だ。等倍で縮めれば、体積は縮尺の三乗で落ちる。軽くするために削ったのではなく、小さくしたから軽くなった。

だから、Pyroが持っていた重量配分の比率が、そっくりそのまま小さな体の中に入っている。手に取ったとき、大きさの割に詰まっている感覚があるとすれば、それは錯覚ではない。

何も抜かず、何も足さずに、Pyroだけを小さくする。これを私たちはDISTILLEDと呼ぶ。

もう1箇所は、シュムーブドリングだ。

ギャップの脇にある二段目の窪みと、それを囲むリング。外からはほとんど見えない、Pyro
OGの内側の造形が進化したもの。

pyroは、これをPyro OGより大きくした。

現代のヨーヨーでは、複雑なトリックの最中にストリングとボディが触れて起きるスリープロスを抑えるため、エッジを下げるのが当たり前になっていた。一方でPyro OGはハイウォールと呼ばれるデザインで、ストリングとエッジの摩擦抵抗が大きい。

Pyro OGの使い心地を残したまま、この摩擦を抑える。そのために、シュムーブドリングを大きくした。

さらに、ギャップも当時のヨーヨーと同等の広さまで確保した。

外形には一切触れていない。それでいて、Pyro OGが持っていた形と、手に馴染む感覚を残しながら、現代のトリックに応えられるところまでパフォーマンスを引き上げている。

Pyroが小さくなったなら、色も同じだけ凝縮するはずだ。

Pyro OGの赤は、炎の赤だった。明るく、外へ向かって燃えている赤だ。

その赤を、形と同じ比率で縮めていく。

すると、燃えるような明るさは沈み、より深いところへ落ちていった。たどり着いたのが、ワインレッドに近い深度だ。

色を変えたのではない。

形がDISTILLEDされたから、色もDISTILLEDされた。

結果として現れたこの深い赤は、pyroがPyroから何も失っていないことの、一番わかりやすい証拠になっている。